Naudoti sunkieji{0}}šarnyriniai ir standūs savivarčiai: parko tiekimas, techninis auditas ir eksporto vadovas

 

 

Techninės apžiūros ir patikros protokolai

Naudotos sunkiosios technikos vertinimas remiasi kiekybiškai įvertinama fizine metrika, o ne išorine kosmetine išvaizda. Mūsų standartiniai techninio vertinimo patikrinimai:


Jėgos pavara ir variklio suspaudimas:karterio smūgis-išmatuotas esant apkrovai; patikrintas turbokompresoriaus radialinis laisvumas; šalto{1}}paleidimo alyvos slėgis užregistruotas. SOS skysčių mėginiai, paimti iš variklio, transmisijos ir galutinių pavarų mikroskopinio susidėvėjimo metalų (geležies, chromo, vario) aptikimui. (Žr. toliau pateiktus žiniasklaidos klipus, kad būtų galima sužinoti apie tiesioginio šarnyro judėjimą ir variklio šaltą -užvedimą-pagal diagnostiką).

Hidraulika ir kėlimo cilindrai:

Daugiapakopių kėlimo mechanizmų cilindrai patikrinti, ar nėra chromuotų įdubimų, įbrėžimų ir hidraulinio skysčio aplinkkelio esant sumažintam slėgiui. Patikrintas vožtuvų blokų sandariklių terminis verksmas.

Važiuoklė ir šarnyrinė jungtis:

Šarnyriniai kablio guoliai, vairo kaiščiai ir sūpynės rėmai, išmatuoti dėl per didelio radialinio laisvumo. Pagrindiniai rėmo bėgiai buvo ištirti atliekant dažų įsiskverbimo testą aplink didelio-įtempimo žąsies-kakliuko jungtis, siekiant nustatyti mikro-įtrūkimus.

Važiuoklė ir padangos:

Radialinės padangos protektoriaus gylis, išmatuotas pagal pradinį 100 % bazinį lygį (minimalus 60 % slenkstis, likęs eksportui); ratlankio pagrindas ir fiksavimo žiedai patikrinti, ar nėra rūdžių.

 
 
Produkto pasirinkimo vadovas (modelių atitikimas)

 

Pasirinkus naudotą savivartį, reikia suderinti naudingojo krovinio svorį, gabenamo kelio nuolydį ir sąlygas po kojomis pagal įrangos specifikacijas, kad būtų sumažintos parko kainos -už-toną.

 

Modelio klasė / Pavyzdys

Nominali naudingoji apkrova

Sumuštas / kupinas tomas

Jėgos pavara ir transmisija

Pirminio diegimo scenarijus

On-Highway Vocational (pvz., „Mack MP8“ / „Volvo D13“)

15 - 20 metrinės tonos

12 - 16 m3

Eaton Fuller Manual / Allison Auto

Savivaldybių civiliniai projektai, asfaltuotas transportas, greideriuoti privažiavimai.

Sunkios konstrukcijos šarnyrinis (pvz., Cat 730 / Volvo A30G)

28 - 31 metrinės tonos

17 - 20 m3

Caterpillar C11/C15, Powershift

Užtvankos konstrukcija, agregatų paskirstymas, kintama minkšta vietovė.

Didelės{0}}našumo šarnyrinės kasybos (pvz., Cat 740 / Volvo A40G)

36 - 39 metrinės tonos

22 - 24 m3

Cat C15 ACERT / Volvo D13J, 7–9 greičių automatinis

Atviros-duobės kasybos perdanga, didelė-abrazijos uola, statūs neasfaltuoti nuolydžiai.

 

Taikymo tinkamumas ir veikimo ribos

 

Minkštas po kojomis ir laipsniškas tempimas:

Šarnyriniai vilkikai (6x6 konfigūracija su automatine traukos kontrole ir ašių diferencialo užraktais) išlaiko didelį ciklo greitį purvo, molio ir neasfaltuotuose gabenimo keliuose, kurių nuolydis viršija 15 %.

Abrazyvinių uolienų apkrova:

Norint išvengti ankstyvo grindų nuovargio dėl hidraulinio ekskavatoriaus kritimo, reikia patikrinti kietų-uolienų karjerams priskirtų įrenginių kėbulo plokštės storį (mažiausiai 0,5-colių pagrindo plokštės, naudojant Hardox-atsparų dilimui plieną).

Used Three-Axle Dump Truck

 

Tiekimas, atnaujinimas ir paruošimas eksportui

Operatyvinės darbo eigos, įdiegtos prieš išsiunčiant uostą:

Laivyno likvidavimo šaltiniai:

Vienetai, įsigyti tik iš{0}}pirmos pakopos civilinių rangovų ir įmonių savivaldybių transporto priemonių parkų, kurių darbo valandos yra patikrinamos. (Pavyzdys: 5 CAT 740 vienetai buvo pristatyti Pietų Amerikos atviroje-kasybos operacijoms 2025 m.).

Teisinė patikra:

Aktyvių gedimų kodų ECM diagnostinis ištaisymas; išmetamųjų teršalų komponentų (DPF/SCR/DEF funkcijos) patikra, atsižvelgiant į paskirties šalies importo taisykles. Trečiųjų-šalių apklausos (SGS arba Bureau Veritas) organizuojamos pagal pageidavimą.

Eksploatacinių medžiagų kapitalinis remontas:

Pirminių kuro filtrų, oro separatorių, variklio alyvos, hidraulinių grąžinimo elementų ir sugedusių stabdžių trinties diskų keitimas.

Paviršiaus restauravimas:

Važiuoklės dumblo nuriebalinimas aukštu-slėgiu, konstrukcinių korozijos dėmių apdorojimas abrazyviniu pūtimu ir pramoninis gruntas{1}}uretano danga, atitinkanti OĮG standartus.

 

DUK

 

K: Kokie techninės priežiūros įrašai arba SOS alyvos mėginių ėmimo duomenys pateikiami kartu su įrenginiu?

A: Išsamūs OĮG pardavėjo aptarnavimo žurnalai pateikiami, kai juos pasiekia ankstesnis savininkas. Įrenginiams, kuriems trūksta popierinės istorijos, pateikiame nepriklausomo techniko įvertinimo lapą, kuriame pateikiamos tiesioginės ECM darbo valandos, variklio smūgio{1}}skaičiai ir naujausia skysčių mėginių laboratorinė analizė.

Kl.: Ar galima sukonfigūruoti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemas (EPA Tier 4 / Euro Stage V) regionuose, kuriuose yra daug sieros?

A: Taip. Variklio valdymo modulio (ECM) žemėlapių koregavimai ir išmetamųjų teršalų komponentų suderinamumo peržiūros gali būti atliekamos prieš užpildant konteinerį arba pakraunant indą, kad būtų išvengta gedimų kodų, atsirandančių dėl vietinių degalų svyravimų.

Kl .: Kokios yra standartinės tarptautinės siuntimo konfigūracijos?

Ats.: Atsižvelgiant į paskirties uosto valdymo galimybes, įrenginiai yra paruošti gabenimui jūra su riedėjimo -on/roll- (RoRo) transportu (varoma tiesiai į pilnai surinktą laivą) arba konteinerių transportavimui į plokščią lentyną (kabina ir sąvartynas nuimami, kad būtų sumažintos krovinių gabenimo jūra išlaidos).

Kl.: ar po{0}}pirkimo galima lengvai įsigyti atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų filtrų?

A: Taip. Kadangi mūsų atsargose daugiausia dėmesio skiriama pasauliniu mastu standartizuotoms pagrindinėms linijoms (Caterpillar, Volvo, Komatsu), OEM ir antrinės rinkos pakeitimo filtrai, sandariklių rinkiniai ir susidėvinčios dalys yra visame pasaulyje prieinami per vietinius įrangos pardavėjus.

 

modular-1
Prašykite atsargų duomenų, patikrinimo ataskaitų ir pasiūlymo

Norėdami gauti konkretaus vieneto prieinamumą, didelės{0}}raiškos važiuoklės patikros vaizdo įrašus ir FOB/CIF pristatymo skaičiavimus, apibrėžkite parametrus:
Tikslinis modelis ir naudingosios apkrovos klasė: (pvz., 40 tonų šarnyrinis vilkikas)
Darbo valandų limitas:
Paskirties uostas / šalis:
Reikalingas atitikties standartas: (pvz., EPA 3 pakopa / 4 pakopa galutinė / neribota)

Heavy Leading Company Limited yra vienas iš labiausiai patyrusių naudotų savivarčių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, pasižymintis kokybiškais produktais ir žema kaina. Kviečiame čia nusipirkti naudotą savivartį su nuolaida ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat priimame individualius užsakymus.

Siųsti užklausą