Naudoti betono maišytuvai: parko įsigijimo ir techninių specifikacijų vadovas

 

 

Pasirinkimo vadovas: tinkamo vieneto pasirinkimas

Norint pasirinkti iš anksto -turintį maišytuvą, reikia suderinti važiuoklės darbo ciklus ir būgno tūrį su regioniniais darbo vietos apribojimais ir vietinėmis kelių svorio taisyklėmis.

Miesto ir ribotos prieigos aikštelės (6–8 m3 / 8–10 yd3):
Trumpesnės ratų bazės važiuoklė (pvz., 3 ašių konfigūracijos).
Optimizuotas ankštoms savivaldybių gatvėms, gyvenamosioms vietoms ir griežtiems tilto{0}}svorio apribojimams.

Didelės apimties komerciniai ir greitkelių projektai (10–12 m3 / 12–16 yd3):
Sunki-4 ašių arba 5 ašių važiuoklė su žymų / stūmimo ašimis.
Varomas didelio{0}}sukimo momento dyzeliniais varikliais, suporuotais su sunkiomis-pagalbinėmis transmisijomis, kad būtų galima išlaikyti maksimalią naudingosios apkrovos slenkstį.

 
 
Produkto apžvalga ir techninės specifikacijos

 

Naudotos, sunkios{1}} tranzitinės maišyklės, sukurtos komerciniam paruošto betono mišinio gabenimui-. Patikrintas dėl konstrukcijos vientisumo, jėgos pavaros veikimo ir maišymo efektyvumo. Įrenginiams būdingos standartinės Šiaurės Amerikos (JAV/CA) arba Europos (ES) važiuoklės konfigūracijos.

 

Specifikacijos kategorija

Standartinė metrinė konfigūracija

Imperial (JAV / standartinė) konfigūracija

Būgno talpa

8 m3 iki 12 m3

10 yd3 iki 16 yd3

Važiuoklės variklis

350 AG - 450AG dyzelinis variklis (EPA Tier 4 / Euro VI)

350 AG - 450AG dyzelinas

Užkrato pernešimas

Mechaninė 10 greičių / Allison Automatinė

Mechaninė 10 greičių / Allison Automatinė

Hidraulinė sistema

ZF / Bosch Rexroth planetinis reduktorius ir siurblys

ZF / Bosch Rexroth planetinis reduktorius ir siurblys

Būgnas Plienas

Hardox / Q345B trinčiai{1}}atsparus lydinys

Hardox / Q345B trinčiai{1}}atsparus lydinys

 

Operatyvinės programos

 

01

Komerciniai pamatai ir plokščių liejimas:

Nuolatinis didelio{0}}tūrio išleidimas dideliems komerciniams pagrindams.

02

Greitkelių ir tiltų infrastruktūra:

Nuotolinis ar greitkelio{0}}greitasis tranzitas, išlaikantis betono nuosmukio nuoseklumą dideliais atstumais.

03

Savivaldybės komunaliniai projektai:

Miesto komunalinių paslaugų atstatymas reikalauja tikslios mažo{0}}greičio iškrovos valdymo.

Used Concrete Mixer Truck

 

 
 
Patikrinimo ir atnaujinimo protokolas

Kiekvienam naudotam įrenginiui prieš išleidžiant eksportą atliekamas griežtas 4 etapų techninis įvertinimas:

01.

Važiuoklės ir rėmo konstrukcijų auditas:

Rėmo bėgių ultragarsinis įtrūkimų, korozijos įdubimų ir sukimo nuovargio bandymas.

02.

Galios pavaros diagnostika:

ECM duomenų ištraukimas, tikrinantis variklio valandas, tuščiosios eigos laiko procentus, pavarų perjungimo slėgį ir DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtro) būseną.

03.

Maišymo būgno ir peilių nusidėvėjimo analizė:

Būgno korpuso plokščių ir vidinių maišymo spiralių storio matavimas ultragarsu (minimalus likęs storio slenkstis: 70 % vardinio).

04.

Hidraulinės grandinės bandymas:

Hidraulinių siurblių, variklių ir planetinių pavarų dėžių slėgio bandymas veikiant apkrovai, siekiant patikrinti vardinį sukimo momentą ir išvengti slydimo.

 

Tiekėjo patikrinimas ir atitiktis
 

Dokumentacija:

Išvalykite nuosavybės istoriją, originalų važtaraštį, pilnus priežiūros žurnalus (jei yra) ir EPA / DOT atitikties dokumentus.

Eksporto paruošimas:

Profesionalus valymas garais, antikorozinė važiuoklės danga- jūrų transportui ir pavojingų medžiagų plovimas.

Prieiga prie patikrinimo:

Trečiosios-šalies patikrinimų ataskaitos (SGS, TUV arba „Bureau Veritas“) pateikiamos paprašius; Galimi tiesioginiai vaizdo įrašai.

Duomenų patikrinimo pavyzdys:

Atsisiunčiamas pavyzdinis vieneto tikrinimo kontrolinis sąrašas (PDF) ir ECM neapdoroto žurnalo fragmentas, kurį galima gauti tiesioginės inžinerijos užklausos metu.

 

DUK

 

Kl .: koks likęs maišymo būgno mentelių storis?

A: Standartinė patikra garantuoja, kad ašmenų nusidėvėjimas neviršija 30% pradinio storio. Tikslūs kiekvienos vidinės spiralės milimetrų išmatavimai yra dokumentuojami atskiro įrenginio tikrinimo lape.

Kl.: Ar šiuos sunkvežimius galima registruoti ir eksploatuoti JAV / Kanadoje arba ES?

A: Vienetai tiekiami taip, kad atitiktų regioninius išmetamųjų teršalų standartus (pvz., EPA Tier 4 Final Šiaurės Amerikai arba Euro VI Europai). Pirkėjai prieš pirkdami turėtų patikrinti vietinės valstijos / provincijos tilto -svorio formules ir ašies- paskirstymo reikalavimus.

K: Kokios mokėjimo ir pristatymo sąlygos palaikomos?

A: Priimame pavedimus (T/T) ir patvirtintus akredityvus (L/C). Įranga iš pagrindinių išvykimo uostų gabenama Roll-on/Roll-Off (RoRo) laivais arba plokščiais-stelažais. Esant poreikiui teikiamos išmontavimo paslaugos gabenant konteinerius.

Kl.: Ar galima įsigyti šių važiuoklės gamintojų atsarginių dalių?

A: Taip. Sandėliuojame ir tiekiame suderinamas susidėvėjusias dalis, įskaitant latako įdėklus, bunkerio pailginimus, vandens siurblius ir planetinės pavarų dėžės sandariklius. Standartinėse komercinėse važiuoklės dalyse („Mack“, „Freightliner“, „Volvo“) naudojami visame pasaulyje prieinami OEM komponentai.

Heavy Leading Company Limited yra vienas iš labiausiai patyrusių naudotų betono maišytuvų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, pasižymintis kokybiškais produktais ir žema kaina. Kviečiame čia nusipirkti naudotą betono maišytuvą su nuolaida ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat priimame individualius užsakymus.

Siųsti užklausą