Naudotas ilgo{0}} vilkiko sunkvežimis

Heavy Leading Company Limited yra vienas patikimiausių naudotų ilgo nuotolio{0}}vilkikų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate prekiauti didmenine prekyba ilgaamžiais ilgaamžiais{2}}sunkvežimiais, pagamintais Kinijoje, kviečiame gauti pasiūlymą iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir žemos kainos.

Turto atkūrimo sprendimai regioniniams ir tarpkontinentiniams vežėjams|Patvirtinti ECM duomenys ir tikrinimo ataskaitų pavyzdžiai

Naudoti 8 klasės komerciniai pusiau Standartiškai pritaikyti nedelsiant naudoti greitkeliuose, šie įrenginiai apeina naujų agregatų nusidėvėjimo ciklus, išsaugodami patikrintą jėgos pavaros architektūrą.

Kiekvienam traktoriui taikomas griežtas 120{1}}taškų mechaninis įvertinimas, daugiausia dėmesio skiriant pagrindiniam variklio smūgiui-dėl papildomo apdorojimo sistemos (ATS) prisotinimo ir dviejų C kanalų struktūros vientisumo.

Vienetai įvertinami ir skirstomi į kategorijas pagal neapdorotus diagnostikos duomenis, kad būtų išvengta mechaninės rizikos. Kiekvienas važiuoklės sąrašas yra paremtas visa vaizdine laikmena, įskaitant didelės raiškos{1}}važiuoklės dokumentus.

Galios pavaros diagnostika:
Karterio slėgis ir smūgis{0}}matuojami manometru, siekiant patikrinti stūmoklio žiedo ir cilindro įdėklo sandarumą.

Spektrocheminė variklio alyvos analizė, atliekama siekiant atskirti aušinimo skystį, degalų praskiedimą arba per daug susidėvėjusias metalines daleles (geležies, chromo, švino).

Turbokompresoriaus pavaros atsakas ir padidinimo slėgis patikrintas pagal OĮG bazines specifikacijas.

Emisijos ir tolesnis apdorojimas (ATS):
Patikrintas dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF) pelenų kaupimosi lygis; vienetai, kurių eksploatavimo laikas viršija 70 %, yra termiškai valomi arba keičiami.

Atrankinės katalizinės redukcijos (SCR) dozatorius ir dyzelino išmetimo skysčio (DEF) linijos išvalytos nuo aktyvių arba išsaugotų SPN/FMI gedimų kodų.

Važiuoklė ir konstrukcijos vientisumas (fokusas į važiuoklę):
Termiškai{0}}apdoroto legiruotojo plieno rėmo bėgiai patikrinti, ar nėra mikro-lūžių, šoninio lenkimo ir vietinės korozijos. Druskos-diržo kilmės rėmams atliekamas ultragarso storis.

Žiniasklaidos patvirtinimas:Didelės{0}}raiškos važiuoklės, skersinės ir pakabos pakabos nuotraukų paketai pateikiami pagal VIN, kad būtų patvirtinta rėmo būklė.

Patikrinta, kad oro-pakabos sukimo momento strypai, lakštinės spyruoklės ir išlyginimo vožtuvo įvorės nenukrypsta nuo eksploatacinių leistinų nuokrypių.

Pavara ir stabdymas:
Išmatuotas diferencialas; pavarų dėžės tepalas nuleistas, kad būtų galima patikrinti, ar magneto kamščiuose nėra metalo drožlių.

Pneumatinių diskų arba būgninių stabdžių trinties medžiagos likęs mažiausiai 6 mm storis; pneumatinės kameros, išbandytos dėl slėgio išlaikymo.

Pavarų skaičiaus ir pabėgių konfigūracijų suderinimas su specifiniais logistikos profiliais apsaugo nuo ankstyvo pavaros nuovargio.

Tarpvalstybinės sausosios{0}}autobusų ir šaldytuvų operacijos:Naudoja 72-colių pakeltą-stogo pabėgius, aerodinamines važiuoklės aptakas ir greitus ašių santykius (2,64–3,08) kartu su tiesioginės pavaros AMT, optimizuotus nuolatiniam važiavimui greitkeliu 65–70 mylių per valandą greičiu.

Regioninis sunkusis krovinys:Reikalingos vidutinės-stogo konfigūracijos arba dieninės kabinos, suporuotos su aukštu -sukimo momentu (iki 1 850 svarų- pėdų) ir gilesniais ašių santykiais (3,36–3,55), kad būtų išlaikytas kalno -lipimo greitis, kai bendrasis svoris yra iki 0,0 ClW,0 R)

Svorio pasiskirstymas:Sukonfigūruotas su 12 000 svarų iki 13 300 svarų priekinėmis vairavimo ašimis ir 40 000 svarų galinėmis tandeminėmis varančiomis ašimis, kad atitiktų Federal Bridge Formula naudingosios apkrovos ribas.

Priežiūros žurnalai:Prevencinės priežiūros (PM) techninės priežiūros įrašai, kuriuose išsamiai aprašomi istoriniai alyvos intervalai, filtrų keitimai ir komponentų kapitalinis remontas, yra prieinami auditui.

Elektroninio valdymo modulio (ECM) patikra:Kiekvienam įrenginiui pateikiami ECM spaudiniai, kuriuose išsamiai nurodoma viso eksploatavimo trukmės degalų sąnaudų vidurkis, tuščiosios eigos laiko procentas, didžiausias greitis kelyje ir aktyvūs / neaktyvūs diagnostikos gedimų kodai (DTC).

Kiemo atnaujinimas:Prieš išleidžiant, privaloma pakeisti pirminius kuro filtrus, oro filtrus, serpantino diržus ir silpnas{0}}pakrovimo baterijas.

Pateikta specifikacija:Eksploataciniai parametrai, maršruto geografija, naudingosios apkrovos reikalavimai ir valstybės -specifiniai išmetamųjų teršalų poreikiai (pvz., Kalifornijos CARB atitiktis).

Duomenų ir medijos apžvalga:Gaukite konkrečius VIN paketus, kuriuose yra 120{1}}taškų tikrinimo lapai, didelės raiškos važiuoklės laikmenos, ECM suveikimo ataskaitos ir alyvos analizės rezultatai.

Fizinė apžiūra:Techninės apžiūros vietoje- laukiame mūsų laikymo aikštelėse; trečiosios šalies mobiliosios diagnostikos paslaugos (pvz., Detroito/Cummins sertifikuotos technologijos) visiškai pritaikytos.

Sandoris ir eksportas:Komercinės sąskaitos faktūros išrašymas ir aiškus nuosavybės teisės perleidimas; vidaus transporto, uosto drenažo ar sienos kirtimo{0}}logistikos koordinavimas.

Populiarus Žymos: naudotas ilgo nuotolio{0}}vilktinis sunkvežimis, Kinija naudotų tolimojo{1}}vilkikų gamintojai, gamykla